【CEMA-023】エログロ事件に巻き込まれた 人妻たちの昭和史 210分SP 2024雷军年度演讲最大彩蛋，小米SU7 Ultra亮相，零百加快1.97秒

7月19日晚，雷军在北京举办了他的第五次年度演讲，主题为“勇气”。演讲中【CEMA-023】エログロ事件に巻き込まれた 人妻たちの昭和史 210分SP，雷军详备总结了小米造车的历程，更带来了一个彩蛋——小米SU7 Ultra的初次亮相。

得胜每每是勇敢者的结局

雷军起先总结了小米造车的起先。他坦言，有造车的念念法是因为在 2021 年的时候好意思国制裁，全公司最主要的业务被罢休之后该若何办，于是就有了造车的念念法。

勇气”二字，不仅体当今有商量的短暂，更联结于扫数造车经由中。雷军演讲中说到造车的第一步，从我方开车运行。于是，3年来，他试驾了170多辆车，记了20多万字的试驾条记，以致还迥殊去学了赛车。

勇气不是喊标语，而是每一步下马看花的行为。小米汽车研发的重要节点，雷军都坚合手亲自参与，黑河的冬测、吐鲁番的夏测、再到行业最大限度实车路面测试；从电机的研发到电板本领的冲破，再到智能驾驶系统的完善，每一个步调也都凝合了小米团队的相识与勇气。

尽管外界充满质疑与嘲讽，小米团队还是凭借着对科技的嗜好和对昔日的坚决信念，武断断然地踏上了造车之路。

结局便是：纯电车、新上市品牌，第一年卖12万辆，这个商量恰如此次演讲的主题——勇气。

小米汽车最新阐扬【CEMA-023】エログロ事件に巻き込まれた 人妻たちの昭和史 210分SP

小米自研声息大模子，声息大模子将初次上车。小米SU7「车外叫醒隆重」行将上线车辆P挡情景且车窗车门关闭时，功能奏效

针对车外坏心语音操控车窗、前后备箱等裂缝，阻扰率高达99%，且小米SU7全系商量于2024年8月通过OTA升级落幕。

托付方面，本年7月小米SU7瞻望托付跳跃1万辆，全年10万辆的托付商量，瞻望11月就能提前完成。除此除外，小米汽车销售就业网罗7月新增4城：济南，quansewang贵阳，长春，常州；新增17家门店。

终末，对于小米汽车昔日的发展筹办，雷军默示，小米汽车将陆续加大研发干涉，束缚更正，悉力于于成为内行最初的智能汽车制造商。

小米SU7 Ultra 原型车初次亮相

发布会还有一个彩蛋，雷军带来的 one more thing，亦然今晚最炸场的居品：小米 SU7 Ultra 原型车。

该车基于 SU7 打造，为赛说念全面进化 —— 更长、更宽、更低趴，私有的闪电黄搭配闪电拉花，侧面风刀、超大尾翼想象...... 单纯看这个外不雅都很有起原的理想了。

雷军默示，小米的商量是“十年内成为纽北最快的四门电车”，将于本年10月挑战非量产圈速榜，在2025年镇静挑战纽北量产圈速榜。

中枢本领部分，小米SU7 Ultra是三电机想象。V8s超等电机初次上车，而这么雄伟的电机小米SU7 Ultra上搭载了两颗，第三颗电机是V6s，以至于 SU7 Ultra 的马力高达

1548PS。

如斯劲爆的马力，也为小米汽车 0-100km/h 加快时刻低至 1.97 秒，最高车速大于 350km/h，将成为内行最快的四门车型。

小米汽车为什么挑战纽北赛说念？小米汽车的商量是通过15-20年的用功，成为内行前五的汽车厂商，必须要有勇气活着界巅峰的赛说念上和内行顶尖的车企正濒临决。

因此，看成一辆“为赛说念而生，为速率而战”的性能之车，小米SU7 Ultra也进行了诸多专科化想象。其接收全碳想象，车身遮盖件100%使用碳纤维材料，以松开车重并擢升性能，车重仅为1900kg。此外，该车还初次搭载宁德时期第二代「麒麟」电板，以该电板为基础王人集小米CTB一体化电板本领可因循1330kw最大放电功率。

写在终末：

这场演讲展示小米汽车现时的后果和愿景的同期【CEMA-023】エログロ事件に巻き込まれた 人妻たちの昭和史 210分SP，也传递了一种精神力量。雷军用他的亲自阅历告诉咱们：惟有有勇气，就莫得什么是不行能的。小米造车的得胜，恰是这种勇气的最佳施展。