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你是因为什么爱上MINI？www.xxxx.com

是因为小时候看的憨豆先生，照旧电影谍影重重？

大致爱上MINI，你根蒂就不需要任何的情理。

就像莫得一个女东谈主会拒却一辆MINI，因为它前卫简约又可儿；

通常也莫得一个男东谈主会拒一辆MINI，因为它轻巧生动，乐趣无处不在。

有东谈主说如今的MINI不再MINI，因为它正在实施全面电动化；

电动化的MINI是不是就会缺失MINI的简约操控呢？

我并不十足认可。

因为在新车的空间越作念越大，悬架越作念越软，造型越来越凑趣，

消费者价值感受越来越驱动的今天，

MINI已经是唯一无二，

MINI依旧是MINI，

更况兼这是一台全新电动化的MINI。

如今的MINI相等猛过程的保留了它最脱手的滋味，

莫得因为电动化的改变而对车身有很大的转换，

车长只是只增多了（5mm），

莫得因为底部的电板而对车身提高了许多，

只是提高了(8mm)，

全体的比例上来看，

在一台不到3米9的小车上并莫得发生了太大的改变。

1959年第一台出生的MINI上就不时于今的经典元素。

这台车车机上已经保留了经典的形貌盘元素，

可凭证我方的驾驶方法平缓切换，在数字化体验上，

擅长玩乐的MINI将“化为简”和个性化的程序清晰到极致，

令传统驾驶界面擢升至全新的高度。

MINI家眷车型共推出8种

“体验方法”——启动方法(Core)、

卡丁方法(Go-Kart)、

节能方法(Green)、

放减弱方法 (Balance)、

怀旧方法 (Timeless)、

自界说方法 (Personal)、

派对方法(Vivid)以及游牧方法（Trail）。

每种方法王人有我方特定的用户界面打算。

更令东谈主叹为不雅止的是，

通盘这个词形貌板可通过“光之魔法”呈现出与所选体验方法相匹配的激情和图案。

每种体验方法王人会发出一种独到的声效，标明该方法已被激活。

可谓是既相沿又新潮。

关于一个醉心驾驶的男东谈主来说，则有着致命的劝诱力。

再加上JCW的外不雅套件和logo美丽，

把整台mini的作风再上涨了一端倪。

走进车内，通盘这个词东谈主便被打算追想的织物包裹，

跻身其中宛若躺在家中 一般温馨、容或。

由MINI特意缔造的诚实工艺制成的双色织物均由再生聚酯纤维制成，

易于收拾。

前排宽大的弧形色貌板也初次遴荐了可再生编织物，

双色打算、端倪分明、手感绝佳，可量身定制讳饰配色。

座椅遴荐高品性Vescin材质，

通盘织物、车顶和地板遴荐的织物和纱线均遴荐再生材料制成。

车门也被简约的织物掩盖，吉吉成人影院

在背光织物名义之下，

细节中尽显简约作风。

放眼今天各人的各地市集，无论是消费不雅念照旧策略导向，

王人执政一个主义歪斜，

即：更高效的空间、动力行使，更小的破钞。

这与MINI“以 小见大”的理念如出一辙，

MINI血脉里等于可握续理念最生动的进展，

这是品牌的最大上风。

对MINI来说，可握续并不是方针，

而是自出生起就握有的生涯立场，

全新电动MINI Cooper也不例外。

MINI 在车内打造了品牌首个圆形 OLED 中央暴露屏，

是车内最大的亮点场所——造型纤薄，

直径为 240mm；高折柳率触摸屏，

集成丰富功能于孤立；

界面交互打算明晰、颜色秀雅、功能直不雅、

还可通过投影工夫将屏幕影像延长至通盘这个词内饰面板，

以更为立异的神色做事于用户。

将驾驶方法切换到通顺，当然就成了欣喜方法，

电动化后的MINI三门车型已经效劳着品牌中枢——卡丁车般的驾驶乐趣。

MINI Cooper SE赛车手，

输出功率为 160 千瓦/218 马力，最大扭矩为 330 牛·米，

百公里加快仅需 7.1 秒，续航里程为 452 公里（WLTP）

即使218马力的最大功率以及330牛米的最大扭矩并不出挑，

同期7秒露面的官方百公里加快时分也并不诱东谈主，

但1.6吨的车重加上不到2米5的轴距，

当你电门到底，穿梭于车流之中，

少女 自慰

你只会着迷于驾驶之中，

这台车不需要后排，致使不需要副驾，

因为主驾的欣喜副驾不懂。

但只有你醉心驾驶，MINI的乐趣也会让你无法自拔。

全新电动MINI当今购买还有优惠，

只有你是BMW的车主或者是MINI车主，

购买这台mini还能再得回八千元的优惠。

尽头鸣谢广东宝悦mini店提供试驾车www.xxxx.com。