第4版()专栏：苏联和东说念主民民主国度的生涯 莫斯科地下铁说念的新阶梯 莫斯科地下铁说念是斯大林第一次和第二次五年缱绻时间的居品，它是由斯大林同道切身薄情而修建的。自从它在一九三五年五月十五日第一次通车以来，到当今已快要十七年了。十七年以来，地下铁说念的显露络续增多，其总长度已达四十七公里，车站的数量也增多到三十五个。仅在十五年内，莫斯科地下铁说念便运输了六十亿东说念主，约等于全地球东说念主口的三倍。 跟着一九五二年的到来，莫斯科地下大环行铁说念的一条新显露——第二段显露的通车准备责任magic_sex5，也终末完成了。这段显露是由库尔斯克车站起到白俄罗斯车站止magic_sex5，共七公里长magic_sex5，一齐为双轨线。当今，沿线的绿色交通灯已放出光明了。 这条新显露共建有四个车站。每一个新车站的建筑皆有它我方的脾气。 第一个新车站即是共青团环行铁说念车站。它建筑在莫斯科最长途的共青团广场上，因为这里是三条铁路的很是站。当从乌拉尔、西伯利亚、远东、列宁格勒、卡查赫斯坦、乌兹别克斯坦以及土库曼斯坦开来的火车到达或开出时，这里的东说念主流就从来络续。正因为共青团广场是一个大的交通中心，也就决定了这个车站的界限。共青团车站是莫斯科地下铁说念最大的一个车站，同期全国上任何其他的地下铁说念车站亦然不可和它相比的。它的中央大厅的收支口就有一百五十公尺宽，九公尺高。每天可运输搭客两百万东说念主的十五架无声的新型自动升降梯和上头的广场、火车站以及旧的地下铁说念显露聚拢着。这个车站每小时可通过搭客十万东说念主，十分于巴黎地下铁说念最大的车站在二十四小时内通过的搭客的总额。 共青团车站的建筑是苏联地下建筑与建筑艺术的最佳创作。它的地上大厅是一座有银色圆屋顶的、有回顾真谛的大厦。而它的地下宫则更是秀雅、良好、巍峨和尊容的夹杂体了。走进去，一长列多边形的用大理石砌成的柱子确立在那边。大理石的色调有玫瑰色、乳白色和浅灰色。大地亦然用大理石铺成的。枝形灯架崇高泻出来的灯光像和煦的太阳光相通，使地下宫如同春天的田园。在地下宫穹窿形的屋顶内壁上，从大幅的紧密雕描画面上，朦胧地精明着彩虹似的各式形式。屋顶内壁上的八大幅雕描画，
吉吉成人影院描画着俄国军事史上恒久的光荣史迹。其中五个画面是模样历史上俄国东说念主民反对异邦侵犯者的一些斗争史实，另外三个画面是模样伟大卫国构兵中的大胆奇迹：苏军启航前哨时向斯大林宣誓的情形，苏军占领柏林国会时的现象以及在红场上的历史性的得手考订。 第二个新车站是植物园车站。这个车站的建筑所以轻巧和光芒富饶著称的。在魁岸的地上大厦的门口，竖着四根绿色的大理石柱子。在车站建筑物的拱门的上部，有着良好的艺术浮雕。在它的亮堂的地上大厦的正面墙壁上，刻有斯大林同道的浮雕像。地下宫的墙壁全是用彩色的乌拉尔大理石作念成的。 第三个新车站是“诺沃斯罗波德”车站。这个“宫殿”的秀雅与亮堂是会使东说念主惊叹不啻的。光芒透过三十二块镶有青铜和不锈钢边的玻璃画片，每一块画片皆阐扬出苏联东说念主民的和平服务。在宫殿的终末的墙上，有一块深广的精制的画片，上头有几个大字：“争取全国和平！” 白俄罗斯车站是新显露的终末一个车站。它的前厅、中央大厦和走廊的构造，皆具有浓厚的白俄罗斯东说念主民的立场，连走在眼下的嵌入成斑纹的地板，也像一幅织成白俄罗斯图案的地毯。而多量的各式彩色的大理石雕描画，则皆阐扬出苏维埃白俄罗斯东说念主民的经济、科学和文化的茁壮。车站拱门上的大理石的讳饰，辐射出静穆的光辉。 在这段显露行将通车的前夜，莫斯科卡冈诺维奇地下铁说念工程部部长苏柯洛夫同道曾向塔斯社记者发表说话，他说：“地下铁说念的举座东说念主员已完成了新显露的通车准备责任。装有电力制动机的列车，行将在新的显露上行驶。行车速率最高可达每小时七十五公里。 为了乘客的便捷起见，在搭客最拥堵的技术，每隔二分半钟便有一次列车开过。列车由库尔斯克车站到白俄罗斯车站只需十分钟，而总共的环行阶梯——由中央高尔基文化休息公园车站到白俄罗斯车站，列车只需二十一分钟，即可驶达。” 这即是响应着苏联国民经济、科学和文化新的高涨的莫斯科地下铁说念的新阶梯。（附图片） 莫斯科地下铁说念“共青团车站”的中央大厅。
沈先生 探花
